這樣做可以防止船用錨繩發(fā)生斷裂的危險

錨繩由錨繩和纜繩組成，船上使用的錨繩稱為船用錨繩。隨著時代的發(fā)展，錨逐漸從石材轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘俨牧?，金屬質(zhì)地堅硬，需要采取防止電纜斷裂的措施。

一，錨繩需要定期檢查。錨繩用于固定船舶。船舶遠行前，仔細檢查錨繩的安全性能和磨損程度。及時更換危險性能高的纜繩，增加航行安全，增加人民生命安全保障。

第二，錨繩需要定期保養(yǎng)。船舶航行時間長。航行歸來后，人們需要及時維護錨繩，及時更換報廢的錨繩，避免航行過程中斷裂的危險。

纜繩的防摩擦準備

1.纜繩不宜受力過緊，保持適度松弛，避免過度受力和纜孔磨損，只要不影響裝卸和靠泊安全，甚至允許船舶稍微偏離泊位；

2.在電纜與電纜孔摩擦部位附近用雙8字包裹防滑鏈或麻袋、破布，盡量避免電纜與鐵電纜孔直接接觸磨損；

3.當由于潮水、泊位高度等原因，船上的出纜點低于碼頭的纜樁時，巨力纜繩將與碼頭邊沿摩擦，此時可在碼頭邊沿墊上麻袋、破布等防摩擦。

船用繩提高船用繩索的高抗拉強度。其低延伸率可有效控制弧垂，使承載索在荷載下盡可能小，確保封網(wǎng)裝置與帶電電力線的凈空距離滿足安全要求。

船用繩索良好的絕緣和防潮性能可保證在帶電跨越施工過程中人身和設備的安全。

包護套的船用繩索不受微風振動的影響，不存在斷股和強度折減的影響。

船用繩材質(zhì)輕，在相同斷裂強度下，船用繩每米重量僅為鋼絲繩的15%。使用船用繩有利于降低勞動強度，提高工作效率。

船用繩具有良好的抗變曲疲勞、耐磨、耐候、防紫外線、耐化學腐蝕等特點，有利于跨越式施工的回收利用。

丙綸纜繩的主要性能：

重量輕，漂浮在水面上，比同直徑鋼絲纜繩輕87.5%左右。

世界上強度極高，比同等直徑的鋼絲纜繩強度高1.5倍左右。

優(yōu)異的耐用性、耐海水性、耐化學性，是紫外線輻射和溫差反復，使用質(zhì)量不變。

操作方便快捷，使用安全，操作時間短，如軍隊在特定情況下機動作戰(zhàn)的快速能力。